{"id":14689,"date":"2015-02-16T12:55:00","date_gmt":"2015-02-16T11:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rechtsanwalt.fr\/?p=14689"},"modified":"2021-04-06T18:23:21","modified_gmt":"2021-04-06T16:23:21","slug":"entreprises-en-allemagne-voiture-de-luxe-utilisee-en-tant-que-voiture-dentreprise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rechtsanwalt.fr\/fr\/entreprises-en-allemagne-voiture-de-luxe-utilisee-en-tant-que-voiture-dentreprise\/","title":{"rendered":"Entreprises en Allemagne : Voiture de luxe utilis\u00e9e en tant que voiture d\u2019entreprise"},"content":{"rendered":"<div class=\"boimg-circle-rechtsgebiete-team-kontakt boimg-left-space\">\n<div class=\"boimg-circle_img1\"><a href=\"https:\/\/rechtsanwalt.fr\/fr\/equipe\/ulrich-martin\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/rechtsanwalt.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/ulrich_martin_webportrait_epp.jpg\"><\/a><\/div>\n<div class=\"botext-circle\"><a href=\"https:\/\/rechtsanwalt.fr\/fr\/equipe\/ulrich-martin\/\">Ulrich Martin <sup>DEA \/ DESE<\/sup><\/a><\/div>\n<div class=\"botext-circle-sub\">Rechtsanwalt<\/div>\n<div class=\"botext-circle-sub\"><a onclick=\"return gtag_report_conversion('mailto:martin@rechtsanwalt.fr');\" href=\"mailto:martin@rechtsanwalt.fr\">martin@rechtsanwalt.fr<\/a><\/div>\n<div class=\"botext-circle-sub-tel\"><a href=\"tel:0033388456545\">+33 (0) 3 88 45 65 45<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"height:40px\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>La cour des finances allemande a limit\u00e9 la d\u00e9duction fiscale admise au titre des frais d'exploitation pour les voitures de luxe utilis\u00e9es en tant que voiture d'entreprise. Une voiture de classe sup\u00e9rieure des marques allemandes classiques n\u2019est pas consid\u00e9r\u00e9e comme une voiture de luxe, mais cela concerne plut\u00f4t une Ferrari par exemple qui sera utilis\u00e9e pour des rendez-vous de formation, des dates d'audience ou bien encore pour rendre visite \u00e0 des coll\u00e8gues.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dans un jugement r\u00e9cent, la cour des finances allemande a jug\u00e9 que la part des frais li\u00e9s \u00e0 un v\u00e9hicule dit de luxe est conforme lorsqu'elle ne d\u00e9passe pas 2\u20ac par km parcouru. En l'esp\u00e8ce, le contribuable avait roul\u00e9 \u00e0 peine 7.000 km avec une voiture de luxe et avait d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 ce titre 98.000\u20ac de frais d'exploitation. Les juges se basent sur le paragraphe 4 de la loi allemande concernant l\u2019imp\u00f4t sur le revenu pour fixer de telles limites. D'apr\u00e8s ce paragraphe, les d\u00e9ductions fiscales admises a titre des frais d'exploitation peuvent \u00eatre restreintes lorsque les frais sont consid\u00e9r\u00e9s comme inappropri\u00e9s. C'est le cas ici car les co\u00fbts comprenaient aussi les d\u00e9placements priv\u00e9s et faisaient apparaitre une \u00e9valuation des d\u00e9penses qui \u00e9tait inappropri\u00e9e.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les v\u00e9hicules d'entreprise de la classe sup\u00e9rieure peuvent toujours se voir confronter \u00e0 l'acceptation de l'administration fiscale allemande.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>(Cour des finances allemande, Jugement du 29.04.2014, Az VIII R 20\/12)&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La cour des finances allemande a limit\u00e9 la d\u00e9duction fiscale admise au titre des frais d'exploitation pour les voitures de luxe utilis\u00e9es en tant que voiture d'entreprise. 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